Frente al colapso vehicular, la invasión de veredas y la polución acústica que aquejan al damero central de Abancay, el Comité de Movilidad Urbana y Espacio Público del Colegio de Arquitectos del Perú – Regional Apurímac presentó a la opinión pública el plan integral «Abancay Camina: Movilidad Activa y Recuperación del Centro Histórico».
1. La Pirámide Invertida de la Movilidad Urbana
La propuesta técnica del CAP adopta los principios contemporáneos de movilidad sostenible que sitúan en la cúspide de prioridad al peatón, seguido por los medios no motorizados (bicicletas), el transporte público colectivo y, en último escalón, el automóvil particular. En calles tradicionales como el Jr. Lima, Jr. Arequipa y Jr. Puno, el 75% del ancho de vía está ocupado por autos estacionados o en circulación, obligando a los transeúntes a disputar la calzada en condiciones de alto riesgo.
2. Medidas Técnicas Inmediatas Propuestas por el CAP
El plan de acción inmediata contempla:
- Peatonalización Escalonada del Eje Cívico Central: Restricción del tránsito motorizado en el perímetro de la Plaza de Armas durante fines de semana y feriados, permitiendo únicamente el acceso de vehículos de emergencia y servicios logísticos en horarios nocturnos.
- Zonas de Velocidad Calzada (Zona 30): Reducción de la velocidad máxima permitida a 30 km/h en calles secundarias del centro, acompañada de cruces peatonales a nivel de acera y ensanchamiento de veredas comerciales.
- Parqueaderos Disuasorios Periféricos: Habilitación de playas de estacionamiento fuera del anillo céntrico para que los conductores ingresen al corazón comercial a pie o en transporte colectivo.
- Circuito de Ciclovías Interconectadas: Conexión segura entre las sedes universitarias, centros escolares y el terminal terrestre.
3. Llamado a la Concertación Ciudadana
El CAP Apurímac plantea conformar una mesa de concertación con los gremios de transportistas, comerciantes locales y juntas vecinales para implementar un plan piloto durante el presente año, demostrando que una ciudad más caminable es también una ciudad con mayor dinamismo económico y mejor calidad de vida.
